Kawasaki Ninja 400 inkl. Starterbonus

6.545,- EUR
Zuzüglich Überführungs- und Nebenkosten: 350,- EUR

Beschreibung

Engine Motor

Motortyp
Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenzweizylinder

Hubraum
399 cm

Bohrung x Hub
70 x 51,8 mm

Kompressionsverhältnis
11.5:1

Ventilsteuerung
DOHC, 8 Ventile

Gemischaufbereitung
Kraftstoffeinspritzung: Ø 32 mm x 2

Startsystem
Elektrisch

Motorschmiersystem
Druckumlaufschmierung, Nasssumpf

Gear Leistung & Antrieb

Maximale Leistung
33,4 kW {45 PS} / 10.000 /min

Maximales Drehmoment
37 Nm {3,8 kgfm} / 8.000 /min

CO2 Emissionen
91 g/km

Getriebe
6-Gang

Endantrieb
O-Ring Kette

Primärübersetzung
2.219 (71/32)

Getriebeübersetzungen 1.
2.929 (41/14)

Getriebeübersetzungen 2.
2.056 (37/18)

Getriebeübersetzungen 3.
1.619 (34/21)

Getriebeübersetzungen 4.
1.333 (32/24)

Getriebeübersetzungen 5.
1.154 (30/26)

Getriebeübersetzungen 6.
1.037 (28/27)

Endübersetzung
2.929 (41/14)

Kupplung
Mehrscheibenkupplung im Ölbad, mechanisch betätigt

Suspensions Bremsen & Federelemente

Bremse, vorne
310-mm Einzel-Petal-Bremsscheibe. Bremssattel: Doppelkolben-Schwimmsattel

Bremse, hinten
220-mm Einzel-Petal-Bremsscheibe. Bremssattel: Doppelkolben

Radaufhängung, vorne
41-mm Teleskopgabel

Radaufhängung, hinten
Bottom-Link Uni-Trak Gasdruck-Stoßdämpfer mit einstellbarer Federbasis

Dimensions Rahmen & Maße und Gewichte

Rahmentyp
Gitterrohrrahmen, hochfester Stahl

Nachlauf
92 mm

Federweg vorne
120 mm

Federweg hinten
130 mm

Reifen, vorne
110/70R17 M/C 54H

Reifen, hinten
150/60R17 M/C 66H

L x B x H
1.990 x 710 x 1.120 mm

Radstand
1.370 mm

Bodenfreiheit
140 mm

Sitzhöhe
785 mm

Tankinhalt
14 Liter

Gewicht fahrfertig
168

Kontakt

Fahrzeug Daten

Lagerstand:
Fahrzeug ist lagernd
Kilometer:
0 km
Leistung:
33 kW (45 PS)
Hubraum:
399 ccm
Baujahr:
2023
Farbe:
grün metallic

Motor- und Getriebedaten

Klassifizierung:
Neufahrzeug,
Kraftstoff:
Benzin
Antrieb:
Kette
Getriebe:
Schaltgetriebe

Ausstattung

ABS
E-Starter
Katalysator

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Kawasaki Ninja 400 2023

Die Ninja 400 bietet viel Fahrspaß zu einem überschaubaren Tarif. Sie bietet verspieltes Handling ohne Nervös zu wirken. Die Bezeichnung "Ninja" trägt etwas dick auf, doch der Einsatzbereich ist breiter als man denkt. Sie fährt sportlich, bietet aber auch eine gute Sitzposition für Alltag und Touren.


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